Política de envío

Con la finalidad de establecer lineamientos para los envíos de nuestros pedidos y brindar el mejor servicio posible a nuestros clientes, establecemos las siguientes normas a seguir:

  1. En la venta pactada de cada uno de nuestros pedidos, el costo de Exportación (envió, seguro de carga y tramite aduanal) es un servicio que se contrata externo a “Colores Export”, el dpto. de logística es el encargado de buscar el mejor servicio con los proveedores logísticos que cumplan con los requisitos necesarios para llevar a nuestros clientes sus pedidos al extranjero.
  2. Para poder realizar el envío, es necesario que al menos 3 días antes de la fecha programada de carga, este liquidado totalmente junto con el costo de envío designado.
  3. El vendedor o encargado de ventas deberá recabar los documentos de los clientes para completar su expediente. (formato SS4 o W9, Identificacion, oficial, comprobante de domicilio. Junto con su contrato de venta.
  4. Cuando el vendedor solicita cotizar el costo de envío del pedido, debe proporcionar la dirección correcta de donde será entregado. Si al momento de la carga o envío se modifica la dirección de entrega, se hará el cargo correspondiente a la modificación de ruta y cambio de documentos ya realizados.
  5. Cuando sea el caso de que el cliente mande mercancía que haya comprado por su cuenta o con otro proveedor, se cotizara el espacio que ocupe en el tráiler y si necesita ser almacenada por un tiempo determinado se le trasladara el costo de almacenaje correspondiente.
  6. La mercancía externa que se reciba (artesanía, mueble o cualquier otro tipo de producto) no entran dentro de las garantías de “Colores Export”
  7. En caso de que mercancía externa que se reciba de los clientes, no cuente con el empaque adecuado para el envío, el área de artesanías le

brindara el servicio de empaque con el costo correspondiente.

8. Los costos asignados para los envíos se basan en el costeo de flete, gastos aduanales, seguro de la carga, material de empaque y carga que se utilice. Por lo que si el vendedor informa la cantidad equivocada al cliente será el mismo el responsable de negociar con el cliente o cubrir a la empresa la

cantidad faltante asignada.

9. El Seguro de la mercancía es un servicio externo contratado a una aseguradora donde será aplicable en caso de Robo Total, accidente, siniestro o desastre natural que afecte a la mercancía. Nunca es aplicable en caso de daño menor o parcial del producto.

10. La artesanía no entra dentro de la póliza del seguro de transporte.

  1. Los tiempos de entrega serán informados por el área de logística, según el avance de la ruta, las entregas serán agendada hasta que la unidad este en territorio americano y el operador de la unidad pueda establecer ETA con cada cliente de la ruta.
  2. Las revisiones Aduanales o semáforos rojos, son dirigidos por el personal de aduana nacional, por el servicio de agencia que contratamos, por lo que durante la revisión no tenemos acceso presencial a la maniobra cuando están descargando la unidad para la revisión, la información la tendremos hasta que sea notificada la encargada de logística en que consistió la revisión y poder avisar o informar al cliente.

13.En ocasiones hay mercancía que es “confiscada” o “retenida” por las autoridades aduanales, por considerarse mercancía vulnerable para el tráfico de sustancias toxicas o por tratarse de mercancía peligrosa o para usos distintos a los establecidos en los documentos de embarque, en este caso “Colores Export”, no puede responsabilizarse de la reparación o pago de la misma, por tratarse de una actividad aduanal agena a la empresa.